Chưa được phân loại

Đường sắt đô thị Nhổn – Ga Hà Nội giải ngân 84% kế hoạch

Đường sắt đô thị Nhổn – Ga Hà Nội giải ngân 84% kế hoạch

(BĐT) - Kết thúc năm 2017, Dự án Đường sắt đô thị (đoạn Nhổn - Ga Hà Nội) đã giải ngân được 3.415 tỷ đồng, đạt 84% kế hoạch giao. Trong đó, vốn ODA là 2.943 tỷ đồng; vốn đối ứng là 472 tỷ đồng/760 tỷ đồng, đạt 62% kế hoạch giao. Đây là thông tin được Cục Thống kê TP. Hà Nội cho biết tại Báo cáo Tình hình kinh tế - xã hội tháng 1/2018 vừa công bố. Theo Báo

Giao dịch bất động sản Đà Nẵng tăng trưởng mạnh nhất trong năm 2017

Giao dịch bất động sản Đà Nẵng tăng trưởng mạnh nhất trong năm 2017

Hội Môi giới bất động sản (BĐS) Đà Nẵng cho biết, dấu ấn nổi bật của thị trường BĐS Đà Nẵng năm 2017 là tăng trưởng mạnh các giao dịch, nhất là sự kiện Tuần lễ Cấp cao APEC Đà Nẵng đã tác động tích cực lên thị trường.    Các sản phẩm đất nền, nhà liền kề ở các dự án đều hấp thụ với tỷ lệ 80-85% trong ngày mở bán. Trong đó, phân khúc đất nền khu vực phía Nam

Bà Rịa – Vũng Tàu: Thu hồi gần 4.000 ha đất phục vụ dự án

Bà Rịa – Vũng Tàu: Thu hồi gần 4.000 ha đất phục vụ dự án

Trong năm 2018, Bà Rịa – Vũng Tàu có 76 dự án, với diện tích 190,29 ha có chuyển mục đích sử dụng từ đất trồng lúa, đất rừng phòng hộ và đất rừng đặc dụng. Ảnh minh họa Theo Nghị quyết HĐND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu được thông qua tại kỳ họp thứ 6 cuối năm 2017, trong năm 2018 địa phương này sẽ phải thu hồi 4.000 ha đất để phục vụ 460 dự án phát triển kinh

Khu vực Đông Bắc phát triển mạnh mẽ từ 2018

Khu vực Đông Bắc phát triển mạnh mẽ từ 2018

Khu vực Đông Bắc Hà Nội đang được đánh giá là điểm sáng nổi bật nhất với vị trí cửa ngõ chiến lược, chỉ cách khu trung tâm từ 5-6 km và có tốc độ phát triển kinh tế, hạ tầng đô thị thuộc top đầu Thủ đô.   Trung tâm hành chính mới Khu vực Đông Bắc là đầu mối giao thông quan trọng kết nối thủ đô với các tỉnh thành phía Bắc và nằm trong vùng quy hoạch phát triển

Điểm nóng cửa ngõ nội đô, vạn căn hộ chờ thời tăng giá

Điểm nóng cửa ngõ nội đô, vạn căn hộ chờ thời tăng giá

Mua căn biệt thự hàng chục tỷ đồng nhưng không ít đại gia vỡ mộng bởi những bất tiện trong việc đi lại tại vành đai 3. Trong khi đó, thời gian gần đây, hiện tượng tắc nghẽn giao thông phía cầu Thanh Trì cũng đang khiến họ nản lòng. Vành đai ba đoạn từ Pháp Vân tới cầu Tranh Trì ít phát triển hơn so với các đoạn còn lại về mật độ dự án, giao thông và hạ tầng. Pháp Vân là nút




back to top